Produkte zum Begriff Fahren:
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Unsere Wälder. Natur, Kultur und Geschichte.
Dieses Buch bietet einen umfassenden Überblick über alle Aspekte des Waldes. Es beschreibt anschaulich das komplexe Ökosystem und vermittelt zugleich seine Bedeutung als Lebensgrundlage, Erholungsgebiet und Sehnsuchtsort. Ein Blick in die Geschichte zeigt, wie hart früher der Alltag von Jägern, Holzfällern und Flößern war - aber auch, wie stark der Mythos Wald seit jeher Kunst und Literatur prägte. In großformatigen Abbildungen werden über 30 einzigartige Waldgebiete aus Deutschland und Österreich vorgestellt - von Hunsrück und Spessart über die Sächsische Schweiz und den Harz bis hin zu Nationalparks wie dem Bayerischen Wald oder den Kalkalpen.
Preis: 28.00 € | Versand*: 6.95 € -
Besser fahren, Borgward fahren 1956 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1956 , Besser fahren, Borgward fahren 1956 Erfahre alles über das Jahr 1956 bei Borgward, Goliath und Lloyd: - Wieso konnte Borgward so viele Kübel-Wagen (B 2000 AO) an die Bundeswehr verkaufen? - Aber weshalb kaufte das Militär nicht den Goliath-Geländewagen? - Warum nahmen Borgwards erfolgreiche Rennsportwagen nur an einem Rennen teil? - War der neue Rennmotor ein Reinfall? - Was machte Borgward mit dem neuen Werk in Osterholz-Scharmbeck? - Und was für ein komisches Auto war der Lloyd LP 250? - Und warum ging Carl F. W. Borgward in die Luft? - Was war am neuen Hansa 2400 neu! - Und die Isabella? Lief die? Was hatten die Techniker verbessert und geändert? - Das Isabella Coupé gab es schon im Frühjahr 1956??? Das Buch bietet viel Lesestoff, der auch unbekannte Tatsachen aufdeckt. Damit bist Du auf dem aktuellen Stand der Borgward-Geschichte. Natürlich sind auch wieder fast nur Fotos von damals abgebildet. Du siehst genau, wie die Fahrzeuge wirklich aussahen und wie sie aus den Werken der Borgward-Gruppe rollten. Die Borgward-Chronik "Borgward fahren, besser fahren" habe ich geschrieben. Einige Kapitel schrieben weitere Fachleute, wie Bernhard Völker (Borgward Rennsport) und Ulf Kaack (Borgward - Das Kompendium). Die einzelnen Jahr-Bände zeigen das Leben des Bremer Autobauers Carl F. W. Borgward und seiner Autofabriken Borgward, Goliath und Lloyd. Jeder Band beschreibt ein Jahr. Bisher sind die Bände 1956, 1957, 1958 und 1959 erschienen. Ständige Kapitel handeln von den damals vorgestellten neuen Autos, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, der wirtschaftlichen Lage der Firmen und den Mitarbeitern. Die Bücher sind mit vielen unbekannten historischen Profi-Fotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in meinem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder). , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20180424, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: Fotos, hauptsächlich historische Fotos aus den 50er-Jahren. Davon 31 in Farbe., Keyword: Bremer Geschichte; Goliath; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte, Fachschema: Auto / Ratgeber, Thema: Verstehen, Warengruppe: HC/Auto/Motorrad/Moped, Fachkategorie: Autos: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 174, Höhe: 15, Gewicht: 466, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
Besser fahren, Borgward fahren 1957 (Kurze, Peter)
Besser fahren, Borgward fahren 1957 , Das Jahrbuch "1957" ist gegliedert nach Sachgebieten, die auf den Oldtimer-Fan zugeschnitten sind: - Borgward Rennsport - Borgward-Goliath-Lloyd-Verkaufsprogramm - Borgward Auslandswerk Argentinien - Borgward-Focke-Hubschraubers - Neu: Isabella Coupé - Die rollende Sparkasse - NEU: Goliath PKW 1100 - Prototyp Lloyd-Sportcoupé aus Kunststoff - etc. Durch intensive Recherchen bei ehemaligen Mitarbeitern der Borgward-Gruppe sind bisher unbekannte Dinge an das Tageslicht gekommen (Prototypen, Entwürfe). Ebenso sind viele erstmals veröffentlichte Fotos abgebildet. Die Reihe Borgward fahren, besser fahren ist eine umfangreiche Chronik, die den Bremer Fabrikanten Carl F. W. Borgward und die Geschichte seiner Automobilfabriken Borgward - Goliath - Lloyd darstellt. Bis auf den Anfangsband "bis 1949" und den Endband "nach 1962" beschreibt jedes Buch genau ein Jahr in der Historie der Unternehmungen. Ständige Kapitel handeln von den damals präsentierten Automobilen, den geheimen Prototypen, dem Motorsport, den Personalien und auch der wirtschaftlichen Lage der Firmen. Die Bücher sind mit historischen Profifotos bebildert, davon sehr viele in Farbe. Sie stammen von den Werksfotografen und befinden sich in dem umfangreichen Archiv (ca 100.000 Bilder) des Autors. Die Reihe ist auf 14 Bände angelegt (Band bis 1949, 1950 ... bis 1962). Bisher sind die Bände 1957, 1958 und 1959 erschienen. , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Erscheinungsjahr: 20160902, Produktform: Leinen, Autoren: Kurze, Peter, Seitenzahl/Blattzahl: 96, Abbildungen: 20 schwarz-weiße Zeichnungen, 19 schwarz-weiße Tabellen, 149 Fotos, Keyword: Borgward; Goliath; Industriegeschichte; Lloyd; Oldtimer; Technikgeschichte; Unternehmensgeschichte, Fachschema: Industrialisierung~Fünfziger Jahre, Region: Bremen, Zeitraum: 1950 bis 1959 n. Chr., Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, Fachkategorie: Industrialisierung und Industriegeschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Verlag Peter Kurze, Verlag: Kurze, Peter, Länge: 246, Breite: 177, Höhe: 13, Gewicht: 472, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 19.90 € | Versand*: 0 € -
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Kann man mit Sachsen Ticket auch Bus fahren?
Ja, mit dem Sachsen Ticket kann man auch Busse im gesamten Verbundgebiet des Verkehrsverbundes Mittelsachsen nutzen. Das Ticket gilt für Fahrten in allen Bussen, Straßenbahnen und Nahverkehrszügen innerhalb Sachsens. Es bietet somit eine flexible Möglichkeit, um bequem von A nach B zu gelangen, unabhängig vom Verkehrsmittel. Die Nutzung der Busse ist daher eine praktische Ergänzung zum Zugverkehr und ermöglicht es, auch entlegenere Orte zu erreichen, die nicht direkt mit dem Zug angefahren werden. Somit ist das Sachsen Ticket eine vielseitige und kostengünstige Option für Reisende, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen möchten.
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Kann man mit dem Sachsen Ticket Bus fahren?
Ja, mit dem Sachsen Ticket kann man auch Busse nutzen. Das Ticket gilt für Regionalzüge, S-Bahnen, Straßenbahnen und Busse in Sachsen. Man kann also problemlos mit dem Sachsen Ticket auch Busse als Verkehrsmittel nutzen, um bequem von A nach B zu gelangen. Es bietet eine flexible Möglichkeit, um sich innerhalb Sachsens fortzubewegen und verschiedene Orte zu besuchen. Somit ist das Sachsen Ticket eine praktische und vielseitige Option für Reisende, die öffentliche Verkehrsmittel nutzen möchten.
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Welcher Zug darf man mit Sachsen Ticket fahren?
Mit dem Sachsen Ticket darf man alle Regionalzüge der Deutschen Bahn in Sachsen nutzen. Das beinhaltet Nahverkehrszüge, S-Bahnen und auch einige Regional-Express-Züge. Allerdings sind ICE, IC und EC Züge nicht im Ticket enthalten. Es ist wichtig, vor der Fahrt zu prüfen, ob der gewünschte Zug im Geltungsbereich des Sachsen Tickets liegt. Generell bietet das Sachsen Ticket eine gute Möglichkeit, um kostengünstig durch Sachsen zu reisen.
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Kann man mit dem Sachsen Ticket Straßenbahn fahren?
Nein, mit dem Sachsen Ticket kann man nicht direkt die Straßenbahn nutzen. Das Ticket gilt für die Nutzung von Regionalzügen, S-Bahnen, Regionalbussen und einigen anderen Verkehrsmitteln in Sachsen. Für die Straßenbahn benötigt man in der Regel ein separates Ticket, das je nach Stadt unterschiedlich sein kann. Es ist ratsam, sich vorab über die genauen Geltungsbereiche und Bedingungen des Sachsen Tickets zu informieren, um Missverständnisse zu vermeiden. In vielen Städten gibt es auch Kombi-Tickets, die die Nutzung von verschiedenen Verkehrsmitteln, einschließlich Straßenbahnen, ermöglichen.
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Wie weit kann ich mit dem Sachsen Ticket fahren?
Mit dem Sachsen Ticket kannst du in ganz Sachsen sowie bis nach Prag in Tschechien fahren. Du kannst alle Regionalzüge, S-Bahnen und Straßenbahnen im Geltungsbereich des Tickets nutzen. Das Ticket gilt für eine Person und ist ideal für Tagesausflüge oder Kurztrips innerhalb Sachsens. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass das Sachsen Ticket nur für die 2. Klasse gültig ist.
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Wohin kann ich mit dem Sachsen Anhalt Ticket fahren?
Mit dem Sachsen-Anhalt Ticket kannst du innerhalb von Sachsen-Anhalt beliebig viele Fahrten mit Regionalzügen und Bussen unternehmen. Du kannst beispielsweise nach Magdeburg, Halle, Dessau oder Wittenberg fahren. Das Ticket gilt auch für Fahrten nach Thüringen, Niedersachsen und Sachsen, solange du innerhalb von Sachsen-Anhalt startest oder endest. Es bietet eine kostengünstige Möglichkeit, die Region zu erkunden und verschiedene Städte und Sehenswürdigkeiten zu besuchen.
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Welche Diesel dürfen in der Stadt fahren?
Welche Diesel dürfen in der Stadt fahren? In vielen Städten gelten Umweltzonen, in denen nur Fahrzeuge mit bestimmten Schadstoffklassen erlaubt sind. Dies betrifft vor allem ältere Diesel-Fahrzeuge, die oft höhere Schadstoffemissionen haben. Moderne Dieselfahrzeuge mit Euro 6d-Temp oder besser erfüllen in der Regel die aktuellen Umweltstandards und dürfen somit in die meisten Umweltzonen einfahren. Es ist ratsam, sich vorab über die konkreten Regelungen in der jeweiligen Stadt zu informieren, um mögliche Einschränkungen zu vermeiden. Darüber hinaus setzen einige Städte auch auf Fördermaßnahmen für alternative Antriebe wie Elektroautos, um die Luftqualität zu verbessern.
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Soll ich in eine andere Stadt fahren?
Das hängt von verschiedenen Faktoren ab. Überlege, warum du in eine andere Stadt fahren möchtest und ob es sich lohnt. Berücksichtige auch die Kosten und den Zeitaufwand für die Reise. Letztendlich musst du selbst entscheiden, ob es für dich sinnvoll ist, in eine andere Stadt zu fahren.
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann.